6 Tanda Suspensi Mobil Kamu Bermasalah, Waspadai Getarannya!

Kalau kamu merasa mobil seperti oleng atau gak stabil waktu ambil tikungan, itu bisa jadi tanda suspensi mulai lemah. Biasanya gejala ini makin terasa kalau kamu belok agak kencang, dan mobil kayak gak nurut sama arah setir. Kondisi ini bikin handling jadi kurang presisi, yang tentunya cukup berbahaya terutama saat harus bermanuver cepat. Hal ini bisa disebabkan oleh shockbreaker yang sudah aus atau pegas yang kehilangan elastisitas.

Jangan anggap enteng perasaan limbung ini karena bisa berdampak langsung ke keselamatan kamu di jalan. Apalagi kalau kamu sering berkendara jarak jauh atau lewat jalur yang banyak tikungan tajam. Segera cek ke bengkel untuk memastikan apakah suspensinya masih bekerja dengan baik atau sudah perlu diganti. Lebih baik dicek sekarang daripada menyesal di kemudian hari, kan?

Bunyi-bunyian aneh saat mobil melewati jalan tidak rata bisa jadi sinyal bahwa ada komponen suspensi yang longgar atau rusak. Suara decit, gebukan, atau dentuman keras biasanya muncul karena ada bagian yang aus atau pelumas yang mulai kering. Kalau kamu sering dengar suara seperti ini tiap kali melewati polisi tidur atau jalan berlubang, jangan cuma dianggap angin lalu. Bisa jadi itu tanda suspensi butuh perbaikan.

Bunyi tersebut muncul karena komponen seperti bushing, per, atau sokbreker sudah gak dalam kondisi prima. Semakin lama dibiarkan, kerusakan bisa menyebar ke bagian lain dan bikin biaya servis jadi makin mahal. Lebih baik kamu tangani sejak awal sebelum menimbulkan efek ke bagian kaki-kaki lainnya. Ingat, suara aneh itu bukan musik latar, tapi peringatan buat kamu lebih peduli sama kondisi mobil.

Tanda klasik suspensi bermasalah adalah ausnya ban yang tidak merata, misalnya hanya sisi luar atau dalam saja yang gundul. Hal ini bisa terjadi karena roda tidak lagi sejajar dengan benar akibat suspensi yang rusak atau bengkok. Kalau kamu perhatikan pola aus ban yang aneh, bisa jadi itu karena suspensi udah nggak bisa menjaga sudut roda tetap ideal. Hasilnya, ban pun jadi cepat habis dan harus ganti lebih sering.

Masalah ini sering tidak disadari karena orang lebih fokus pada tekanan angin ban. Padahal, suspensi yang rusak juga punya peran besar dalam mempercepat keausan ban. Selain boros, ini juga bikin mobil kehilangan grip alias daya cengkeram di jalan. Jadi jangan lupa cek kondisi ban secara rutin, bukan cuma tekanan anginnya saja ya!

Suspensi yang normal akan langsung meredam guncangan ketika kamu melewati jalan bergelombang atau berlubang. Tapi kalau mobil terasa terus-terusan berguncang meski sudah lewat jalan jelek, itu artinya sistem peredamnya sudah melemah. Biasanya hal ini terasa banget saat duduk di kursi belakang atau melintasi jalan yang bergelombang ringan. Kalau shockbreaker kamu lemah, efek guncangan jadi terasa berkepanjangan.

Guncangan yang terus menerus ini gak cuma bikin penumpang gak nyaman, tapi juga bisa mempercepat keausan bagian lain. Semakin sering dibiarkan, dampaknya bisa menjalar ke bodi mobil dan sistem kemudi. Untuk memastikan, kamu bisa lakukan tes sederhana: tekan bodi mobil dan lihat apakah langsung kembali ke posisi semula atau malah memantul. Kalau memantul lebih dari sekali, itu tandanya suspensi sudah waktunya diganti.

Kalau kamu merasa setir mulai berat atau muncul getaran yang gak biasa saat menyetir, bisa jadi itu bukan cuma masalah di bagian kemudi. Suspensi yang bermasalah bisa bikin roda depan nggak stabil, dan efeknya terasa sampai ke setir. Kadang, getaran muncul saat melaju di kecepatan tinggi atau saat mengerem mendadak. Ini adalah sinyal kuat kalau ada yang gak beres di bagian kaki-kaki mobil.

Meskipun terasa kecil di awal, kalau kamu abaikan, getaran itu bisa jadi makin parah. Bahkan, bisa bikin kamu susah kendalikan mobil saat kondisi darurat. Periksakan segera ke bengkel biar bisa dideteksi apakah masalahnya ada di suspensi, roda, atau mungkin keduanya. Semakin cepat kamu tangani, semakin aman dan nyaman kamu saat berkendara.

Saat mobil terparkir di permukaan datar, seharusnya posisi bodinya sejajar dan rata. Tapi kalau kamu lihat mobil miring ke satu sisi, bisa jadi suspensinya bermasalah di satu roda. Ini biasanya terjadi kalau salah satu pegas atau shockbreaker sudah lemah atau patah. Akibatnya, tinggi bodi mobil jadi gak seimbang.

Tanda ini mungkin gak langsung terasa saat kamu nyetir, tapi tetap penting untuk diwaspadai. Mobil yang miring bisa memengaruhi stabilitas saat jalan, apalagi kalau muatan penuh. Selain itu, kondisi ini bisa mempercepat keausan pada ban dan suspensi sebelah lainnya. Jadi, jangan anggap sepele kalau kamu melihat mobilmu mulai "condong" ke satu sisi.

Suspensi yang bermasalah bukan cuma bikin perjalanan gak nyaman, tapi juga bisa membahayakan keselamatanmu dan orang lain di jalan. Dengan mengenali gejala-gejala awal seperti bunyi aneh, getaran, atau posisi mobil yang gak seimbang, kamu bisa lebih sigap mengambil langkah perbaikan. Jangan tunggu sampai parah baru dibawa ke bengkel. Ingat, perawatan rutin dan peka terhadap tanda-tanda kecil bisa bikin mobil kamu tetap aman dan enak diajak jalan ke mana pun!