Fungsi dan Kapan Harus Mengganti Shockbreaker Mobil

Fungsi utama shockbreaker adalah untuk meredam guncangan yang dihasilkan oleh coil spring pada saat kendaraan mengayun. Shockbreaker bekerja dengan mengubah energi kinetik pegas menjadi energi panas, yang kemudian dihamburkan ke udara. Proses ini memperlambat pergerakan pegas, membuat pengendaraan lebih mulus dan mengurangi dampak benturan dan getaran pada mobil.

Selain meningkatkan kenyamanan berkendara, shockbreaker juga berperan penting dalam keselamatan selama berkendara. Dengan menjaga roda tetap bersentuhan dengan jalan, shockbreaker membantu menjaga stabilitas dan mencegah mobil terpental atau bergoyang secara berlebihan.

Ada beberapa jenis shockbreaker yang tersedia untuk mobil, antara lain peredam kejut hidrolik, gas, dan elektronik. Peredam kejut hidrolik adalah jenis yang paling umum, dan bekerja dengan menggunakan piston yang bergerak melalui cairan hidrolik untuk mengontrol pergerakan suspensi.

Peredam kejut gas menggunakan gas biasanya nitrogen, untuk meredam getaran. Sedangkan peredam kejut elektronik menggunakan sensor dan mikroprosesor untuk mengatur redaman sesuai kondisi jalan.

Shockbreaker dapat mengalami berbagai keausan, yang dapat menyebabkan kerusakan seiring berjalannya waktu. Beberapa penyebab kerusakan shockbreaker yang paling sering terjadi di antaranya:

1. Usia dan Jarak tempuh

Kebanyakan suku cadang pada kendaraan akan aus seiring berjalannya waktu. Semakin banyak atau semakin jauh kamu mengendarai mobil, maka semakin banyak pula keausan yang dialami oleh shockbreaker atau sparepart yang lainnya.

2. Kondisi Berkendara yang Kasar

Saat berkendara di jalan yang rusak atau jalan yang tidak beraspal, maka akan mempercepat kerusakan pada shockbreaker. Karena daya ayunan yang dihasilkan akan lebih kencang dibandingkan berkendara di jalan yang mulus.

3. Membawa beban terlalu berat

Membawa beban terlalu berat juga sangat berpengaruh pada shockbreaker. Karena ketika ada beban berat, maka coil spring akan mengerut ke bawah. Karena daya ayunan akan berkurang jaraknya, maka akan sangat berpengaruh pada shockbreaker.

4. Shockbreaker bocor

Adanya pasir yang masuk ke dalam seal. Pasir yang masuk ke dalam seal shockbreaker akan memengaruhi kerusakan pada shockbreaker sendiri. Kenapa? Karena pasir tersebut akan membuat cacat pada as shockbreaker. Sehingga sangat berisiko menimbulkan kebocoran pada shockbreaker.

Jika melihat ada gejala kerusakan pada shockbreaker, maka penting sekali untuk memeriksakannya ke mekanik profesional sesegera mungkin. Secara umum, shockbreaker harus diganti setiap 50.000 hingga 100.000 mil, tergantung merek dan model mobil, serta kondisi berkendara.

Namun, jika kamu melihat ada tanda-tanda kerusakan atau keausan pada shockbreaker, maka kamu harus segera menggantinya demi keselamatan selama berkendara dan perawatan untuk mobilmu.

Mungkin ini saja yang bisa diulas, semoga artikelnya bermanfaat dan menambah wawasan kamu. Thank you for reading this article, have a good and pleasant day. Good to see you again on another occasion.