TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times
© 2024 idntimes.com by IDN Media
Home Automotive Car

5 Penyebab AC Mobil Tidak Dingin, Jangan Disepelekan

AC gak berfungsi justru gak aman dikendarai saat musim hujan

Ilustrasi AC mobil. (Pixabay.com/Mikes-Photography)
Verified Writer
Ari Budiadnyana

Waktu liburan telah tiba, saatnya berwisata ke daerah-daerah yang telah direncanakan jauh-jauh hari. Jika melewati jalur darat sebaiknya mengecek dulu kondisi kendaraan kamu. Ada satu komponen penting yang sebenarnya gak boleh dilewatkan, yaitu bagian pendingin atau AC mobil.

Fungsinya gak hanya sebagai pendingin di dalam mobil, tetapi juga untuk mencengah kaca tidak berembun selama hujan. Permasalahan yang sering terjadi adalah AC terasa tidak dingin sama sekali. Berikut ini penyebab AC mobil tidak dingin.

Baca Juga: 10 Bengkel Mobil di Bali, Berbagai Jenis Perawatan

Baca Juga: Cara Cek ETLE Bali dan Membantah Surat Tilang Elektronik

1. Freon mobil habis

Ilustrasi pengukuran tekanan freon. (Suzuki.co.id)

Freon pada AC mobil adalah komponen penting yang berfungsi untuk mengubah udara panas menjadi dingin, lalu disalurkan ke dalam area kabin. Jadi ketika freonnya habis, AC mobil tidak akan bisa mendinginkan suhu di area kabin.

Jika suhu AC di dalam kaben masih kurang dingin, kamu perlu mengecek kondisi freon mobilnya. Menurut Nyoman, pemilik bengkel khusus AC mobil Wahyu AC di Jalan Nusa Kambangan, Kota Denpasar, untuk mengecek kondisi freon bisa dilihat dari sight glass di tabung area dekat tabung freon.

Ketika mesin dan AC mobil menyala akan terlihat seperti cairan yang bergerak-gerak. Kemudian pada saluran pipa yang menuju kabin mobil, jika freonnya masih ada, maka selang tersebut akan terasa dingin dan seperti berembun.

Jika kondisi keduanya tidak seperti disebutkan di atas, bisa dipastikan freon AC habis atau sedikit. Hal ini terjadi karena usia sistem AC mobilnya memang sudah lama, atau ada kebocoran. Kamu bisa membawa mobil ke bengkel khusus perbaikan AC untuk mengisi freon maupun pengecekan lebih lanjut.

2. Ada kebocoran di pipa maupun daerah lainnya

Rangkaian sistem AC mobil. (Hyundai.com/id)

Selain usianya lama, freon bisa saja habis karena ada kebocoran di beberapa saluran pipa maupun sistem AC. Untuk mengecek kebocoran pada sistem AC, Nyoman biasanya harus menurunkan rangkaian sistem tersebut dan mengeceknya satu per satu bagian.

Kalau untuk mengecek kebocoran pada pipa, biasanya dengan merendam pipa di air mirip seperti mendeteksi ban bocor. Jika ditemukan ada gelembung-gelembung di dalam air, maka pipanya akan dilas untuk menutupi kebocoran. Apabila kebocorannya terjadi di seal atau karet pada sistem AC, maka sebaiknya segera diganti.

3. Kompresor rusak

Kompresor pada AC mobil. (hyundaimobil.co.id)

Kompresor AC mobil berfungsi untuk menekan dan memompa freon agar memiliki tekanan, sehingga dapat bersikulasi ke seluruh sistem. Walaupun isi freonnya masih ada namun kompresor tidak bekerja, maka freon tersebut tidak akan tersalurkan dengan baik. Sehingga sistem AC tidak akan menghasilkan hawa sejuk maupun dingin ke kabin mobil.

Jika kerusakannya masih ringan seperti ada suara yang agak berisik, maka kompresor masih bisa diperbaiki. Jika kompresornya mati, maka komponen ini harus diganti sebelum merembet ke komponen lainnya.

Kerusakan kompresor bisa terjadi karena switch atau saklar otomatis kompresor tidak berfungsi. Sehingga walaupun tidak ada freon, kompresor tetap bekerja. Hal ini akan menyebabkan kerja kompresor menjadi berat dan menyebabkan kerusakan.

4. Evaporator bermasalah

Evaporator pada AC mobil. (Hyundai.com/id)

Evaporator adalah komponen sistem AC mobil yang bertugas untuk mendinginkan freon, sehingga akan memberikan hawa yang sejuk atau dingin ke dalam kabin mobil. Walaupun freonnya masih ada namun evaporator mengalami kebocoran, maka AC tetap tidak dapat mengeluarkan hawa sejuk maupun dingin secara maksimal.

Kebocoran yang sering terjadi biasanya karena sirip-sirip pada evaporator sudah keropos karena usia. Jika kebocorannya masih sedikit dan terjadi di bagian luarl, maka kemungkinan akan dilas. Namun jika terlalu banyak dan bocornya berada di bagian dalam, maka evaporator sebaiknya diganti.

Verified Writer

Ari Budiadnyana

Menulis dengan senang hati

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Topik:
info otomotif
tips & trik
Educate me
Berita Terkini Lainnya

7 Cara Mengilapkan Bodi Motor Matic, Biar Gak Cepat Kusam

3 Alasan Harus Pindah Mengendarai Mobil Sedan, Tertarik?

4 Kendala Penggunaan Mobil Listrik di Indonesia

5 Kesalahan Umum Menyalip Kendaraan, Bikin Celaka!

6 Tindakan Jika Mobil Terbakar Secara Tiba-Tiba, Bergegaslah

Arti Plat Nomor Kendaraan di Bali

Ditahan Imbang PSM Makassar, Teco: Kami Kurang Beruntung

Fungsi dan Kapan Harus Mengganti Shockbreaker Mobil

8 Tempat Cuci Motor di Bali, biar Awet dan Kinclong

8 Tempat Modifikasi Mobil di Bali, Bisa untuk Kontes